汽油膠質是指燃油在儲存或使用過程中，因氧化、聚合等化學反應形成的黏稠物質。這些物質可能來源于原油本身，也可能是在運輸、儲存過程中因溫度、光照等因素逐漸生成。
-發動機積碳：膠質在高溫下容易沉積在噴油嘴、進氣閥等部位，影響燃燒效率。
-燃油系統堵塞：膠質可能堵塞燃油濾清器或油路，導致供油不暢。
SH8019A實際膠質測定儀適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質含量的測定 噴射蒸發法》等效ASTM D381中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗。
1. 用膠質溶劑洗滌燒杯(包括配衡燒杯)直至無膠質為止。用水CHE底清洗，并把它們浸泡在溫和的堿性或中性的實驗室去污劑清洗液中。
2. 用不銹鋼鑷子從清洗液中取出燒杯。先用自來水，然后用蒸餾水CHE底洗滌燒杯，并放在150℃的烘箱中至少干燥1h。將燒杯放在天平附近的冷卻容器中至少冷卻2 h。
3. 把-5～+400℃溫度計插入到蒸發浴右邊測溫孔內，接通電源，設置溫控儀的設定溫度至165℃，對蒸發浴加熱，自動控制升溫至設定溫度。
4. 打開空氣壓縮機，空氣壓力表的指示值保持在0.035～0.04Mpa，鎖定流量。
5. 在蒸發浴試驗孔內放入3只尺寸為φ51㎜×70mm、放入試樣的試驗杯，在蒸發浴三個排氣口放3只喇叭形噴氣嘴。
6. 安裝好溫度計架，將溫度計通過溫度計架插入3個試驗用燒杯底部，慢慢旋開空氣流量計調節旋鈕，使空氣流量計的浮子指示值慢慢上升到約600mL/秒（36升/分鐘）范圍內。當測得3杯底溫度在(150～160)℃范圍內時，可取走溫度計，這時儀器可以轉入空氣蒸發法實際膠質測試。
7. 在整個試驗過程中計時器根據需要設定，取下計時器罩殼，將時間設定至試驗規定值，按下計時開關，計時器會根據需要自動顯示時間和報警。
