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2025年8月28日，一封署名為“追覓汽車團隊”的信件曝光。在信中，追覓科技正式官宣造車，并表示要“造世界上速度最快的車”。經《中國經營報》記者求證，追覓科技方已確認該消息的真實性，并表示將依托在智能硬件領域積累的技術實力、全球渠道與品牌認知，實現從“智能家電”到“超豪華電動車”的戰略跨越。
相關負責人稱，目前追覓科技已組建了近千人的造車團隊，首款超豪華純電產品將對標布加迪威龍，計劃在2027年亮相。
追覓科技強調，“這不是一個輕易的決定，更不是一時的風口追逐。”早在2013年，追覓科技已在清華天空工場寫下第一份造車計劃書，用了十二年，等一個屬于追覓的“時代時機”，將在汽車領域再次證明：中國品牌，不僅可以高端，更能成為全球消費者熱愛的符號。
公開資料顯示，追覓科技全稱“追覓科技(蘇州)有限公司”，創立于2017年，創始人兼CEO俞浩，畢業于清華大學航空航天專業，是中國最早的四旋翼開發者、三旋翼飛行器發明者，同時也是清華大學“天空工場”的創始人。值得一提的是，追覓科技曾是小米生態鏈成員，主要生產掃地機器人、智能洗地機、無線吸塵器和高速吹風機等產品。
圖源：愛企查
今年1月，星空計劃(上海)汽車科技責任有限公司成立，注冊資本為10億元，總部位于上海臨港新片區。股權穿透數據顯示，該公司由俞浩間接持股80%，是最終受益人和實際控制人。今年3月20日，上海臨港新片區發布了《04FX-0002單元G01、G03、G04街坊控規調整》的公示，其中一則名為“星空項目”文件顯示，星空項目用地規模合計41.44萬平方米，所屬工廠臨近特斯拉儲能、寧德時代工廠。
分析師認為，追覓的全球化渠道將成為其汽車業務出海的顯著優勢。目前追覓業務已覆蓋全球100多個國家和地區，擁有超過6000家線下門店，服務家庭超3000萬，會員數量突破1100萬。這一成熟的全球營銷網絡，為追覓汽車的國際化推廣提供了強大支撐。
從技術層面看，追覓的跨界具備顯著的可遷移優勢。其在高速數字馬達領域積累深厚，自主研發的20萬轉以上超高速馬達已廣泛應用于掃地機器人、智能清潔等產品線。該技術體系可服務于電動汽車的高性能電驅系統，尤其是大功率、高轉速電機設計與管理經驗，對打造超跑級動力總成具有重要意義。此外，追覓在智能感知與AI算法方面同樣表現突出。
今年3月份，在追覓科技生態發布會上，追覓掃地機事業部總裁孟佳透露，2024年追覓掃地機全球累計銷量396萬臺，增速近60%；追覓機械臂家族掃地機全球累計銷量超200萬臺。8月26日，追覓科技創始人兼CEO俞浩宣布向全體員工發放超200萬元全員紅包，并發布了一封全員信。信中表示，追覓科技今年以來已經發放數千萬元的額外激勵。
值得注意的是，追覓科技并非首家跨界造車的家電企業。在這之前，石頭科技創始人昌敬就已經投身打造了極石汽車。于2023年發布首款增程式中大型SUV“極石01”，銷量數據顯示，極石汽車2025年7月交付1316臺極石01車型。
產業評論認為，追覓的選擇本質上是一種通過產品力實現品牌躍升的策略。此舉雖面臨挑戰，但也使其避免陷入中低端市場的“價格戰”，轉而以性能與技術立身，沖擊利潤更豐厚、品牌效應更強的超豪華細分市場。
資料來源：紅星新聞、《中國經營報》、21世紀經濟報道等
